Omemba: Saška Kumer

»Vozniki imajo občutek, da je sistem narejen tako, da se pobere kar največ denarja, kazni pa so zelo visoke.«

»Pozabil sem prestaviti osi z 2 na 4 in nisem zaznal napake. Po dveh dneh so z Darsa klicali na podjetje, da spremljajo tovornjak, ki se vozi z neustrezno nastavitvijo osi, in da bo sledila kazen za voznika.«

»Res je moja krivda, da sem pozabil prestaviti in da nisem preveril naprave. Ampak, da ti pa po dveh dneh sporočijo, da te spremljajo in povedo, da nimaš niti 24 ur časa za popravek, je pa malo 'svinjsko'.«

»Na Darsu takšnega nezadovoljstva ne zaznavajo. Pritožbe oziroma pripombe so redke, večinoma pa se nanašajo na višino glob za storjene prekrške.«

»Če se je na poizvedovanje sindikata s pripombami odzvalo veliko voznikov, na Darsu takšnega nezadovoljstva ne zaznavajo.«

»Gre za panogo, kjer je plačni sistem naravnan tako, da je osnovna plača zelo nizka, nato pa obstaja cel kup dodatkov.«

»Če imaš pred državnim zborom 20.000 jeznih ljudi, ki bodo zahtevali, da se zakon spremeni ali upošteva, je drugače, kot če imaš notri nekaj osamljenih jezdecev.«

»Javni potniški promet izven javnih sredstev ne obstaja.«

»Cestni potniški promet je subvencioniran z našim davkoplačevalskim denarjem.«

»Marsikdo se za tožbo ne odloči, ker se boji za izgubo službe ali drugih sankcij.«

»Nas pa jezi, da so morali naši člani pravico iskati na sodišču.«

»Zato v SVAS-u pričakujemo, da se bodo na podlagi te sodbe tako delodajalci v dejavnosti cestnega potniškega prometa kot tudi država, ki jih finančno močno podpira preko subvencij, končno dojeli, da se je s prenehanjem plačevanja leta 2013 voznikom avtobusov naredila in se še vedno dela velika finančna in moralna krivica.«

»Ti podatki se stalno menjajo, ker ljudje dnevno odhajajo.«

»Po naših informacijah lahko Pošta posluje pozitivno samo s primarno dejavnostjo, naši zaposleni pa zdaj opravljajo bančne storitve, trgovsko dejavnost in še marsikaj.«

»Imamo primer človeka, ki je prišel na pošto motiviran in željan opravljanja dela, a se je pozneje izkazalo, da zaradi resnih zdravstvenih težav z očmi ne more opravljati dodatnih del.«

»V času od podpisa sporazuma je Pošta pripravila revizijo ocene tveganja, katere izsledki pa so sramotni, saj se je predvsem gledalo na stroške pri zagotavljanju boljših pogojev.«

»V praksi je to videti tako, da se pogajamo ure in ure z neko pogajalsko skupino, potem malo popustimo, oni tudi, na koncu pa, ko se uskladimo okoli dveh ali treh zadev, pogajalci na delodajalski strani preprosto rečejo, da za tako stvar nimajo mandata.«

»Kako bo tak sistem hrambe mopedov učinkovit v zimskih temperaturah, in dodaja, da je najbolj nekorektno pri vsem, da so vodilni zaposlenim ta vprašljiv ukrep utemeljili s tem, da naj bi to zahteval sindikat, 'kar sploh ne drži'.«

»Naše pripombe s tega področja so bile v celoti prezrte v prvem predlogu.«

»Ta uredba je napisana preveč sramežljivo do zaščite delavskih pravic in ne omogoča zadostnega konkurenčnega okolja.«

»Država s sofinanciranjem javnih prevozov letno nameni 138,7 milijona evrov subvencij, od tega 24,4 milijona evrov za izvajanje javnega linijskega avtobusnega prevoza potnikov.«

»Pričakujemo od pristojnega ministrstva, da bo z zakonodajo, ki se dotika cestnega potniškega prometa, v bližnji prihodnosti omogočilo pogoje, da bo nosilni poklic voznika pred interesom kapitala.«

»Imeli smo primer, ko nas je klical voznik kombija iz druge države in nam potožil, da vozi že 13 ur in se boji, da ne bo zmogel speljati do konca vožnje.«

»V enem tednu sem bil doma manj kot 45 ur, preostali čas pa sem bil na cesti.«

»Po nekaj mesecih si kot zombi. Postaneš popolnoma odsoten.«

»Pri nas je bil vedno stres. Vedno se je nekam mudilo.«

»Če bi Slovenija prehitevala, bi to pomenilo le dodatno administracijo in stroške za slovenska podjetja ter posledično znižanje njihove konkurenčnosti.«

»Če bi ukinili dnevnice in bi plačevali slovenski bruto bruto, bi lahko vsa prevozna podjetja jutri zaprla svoja vrata.«

»Končni cilj ureditve je, da bi Pošta sama skrbela za vzdrževanje motorjev prek svojih služb.«

»Zaradi tega so na Pošti vselej opozarjali, da ni veliko primerov, kjer bi računi presegali mesečni pavšal, ker pač v uradnih evidencah ta popravila pri prijateljih niso bila zajeta.«